交接計(jì)量用儀表產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

1.孔板流量計(jì)     輸送管干線流量儀表主要用孔板式、渦輪式和超聲式，原來孔板式因范圍度小只適用于流量變化小的管線，但現(xiàn)在若配有雷諾數(shù)修正功能的智能積算儀范圍度可從3︰1擴(kuò)展到10︰1?？装辶髁坑?jì)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，易于復(fù)制，價(jià)格低廉；缺點(diǎn)是范圍度窄，壓損大，現(xiàn)場安裝直管的要求高等。此外還有入口直角銳利度易被流體沖刷鈍化的缺點(diǎn)，嚴(yán)重鈍化可導(dǎo)致流出系數(shù)偏離1%～2%，采用標(biāo)準(zhǔn)噴嘴則可克服這一缺點(diǎn)。近年許多應(yīng)用場所漸為渦輪式和超聲式所代替。

2.臨界流文丘里（音速）噴嘴流量計(jì)     城市路邊汽車加油機(jī)傳統(tǒng)用容積式流量計(jì)，壓縮天然氣（CNG）加氣機(jī)則被音速噴嘴流量計(jì)和科里奧利質(zhì)量流量計(jì)所代替。加氣機(jī)用音速噴嘴流量計(jì)測量準(zhǔn)確度較高（0.5%R[①]），但運(yùn)行能耗較大。[3]

3.容積式流量計(jì)     適用于中小流量范圍，精度適中，范圍寬度（150︰1）。膜式流量計(jì)除用于家用燃（煤）氣計(jì)量外，還用于小流量計(jì)量的商業(yè)用戶，百大量度；腰輪流量計(jì)應(yīng)用于城市流量較大的工業(yè)和商業(yè)用戶收費(fèi)計(jì)量。

4.渦輪流量計(jì)     渦輪流量應(yīng)用于天然氣在歐美居于第二位，包括輸送管交接計(jì)量和城市分配中等流量工商業(yè)用戶收費(fèi)計(jì)量，常用口徑范圍DN50～DN600mm。優(yōu)點(diǎn)是測量精度高（0.5%～1.5%R），短期重復(fù)性好，中大口徑范圍度寬（10︰1～40︰1）；缺點(diǎn)是對流體清潔度要求高，易受流體物性影響，還受來流速度分布影響和流動(dòng)脈動(dòng)影響，有活動(dòng)件，軸承磨損使特性偏移。

5.超聲流量計(jì)     超聲流量計(jì)90年代始用于氣體，是天然氣輸送管繼孔板式，渦輪式居第三位常用儀表。在中大口徑應(yīng)用有先天性優(yōu)點(diǎn)，可用口徑為100～1600mm；測量準(zhǔn)確度高，多聲道儀表達(dá)0.5%R；適用極低流速（0.5m/s），與渦輪式相比此優(yōu)點(diǎn)突出，因此范圍度特寬（200︰1～40︰1）；無活動(dòng)件；無阻力損失。雖然天然氣應(yīng)用超聲式比孔板式/渦輪式歷史短，許多應(yīng)用上問題尚在探索和完善之中，但有很大潛力，具*之勢和我國已有國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18604-2001《用氣體超氣流量計(jì)測量天然氣流量》，是參考美國煤氣協(xié)會(huì)1998年頒布的報(bào)告AGA9《用多聲道超聲流量計(jì)測量天然氣流量》制訂的。

正十余年上推出居民適用超聲家用燃（煤）氣表，90年代中期已達(dá)到取代壟斷150余年的膜式流量計(jì)的態(tài)勢，英國某燃?xì)夤疽堰_(dá)年訂購100萬臺(tái)家用超聲燃?xì)獗淼囊?guī)模。

6.旋渦流量計(jì)     旋渦流量計(jì)包括渦街式和旋進(jìn)（旋渦進(jìn)動(dòng)）式，是屬于流體振動(dòng)型流量計(jì)。它們的共同特點(diǎn)是無活動(dòng)件；渦街式壓損??；適用于中小管徑，口徑范圍渦街式為15～300mm，旋進(jìn)式15～400mm，常用40～300mm；準(zhǔn)確度高（渦街式±1%R，旋進(jìn)式±0.5%R）；范圍度寬（小口徑除外，渦街式10︰1～15︰1，旋進(jìn)式10︰1～25︰1）。渦街式的缺點(diǎn)是對應(yīng)用較多的應(yīng)力檢測渦街流量計(jì)敏感于管道等機(jī)械振動(dòng)；對來流流速分布要求較高，需較長前置直管段（15～25D），與之相比旋進(jìn)式則要求較短（3D）；旋進(jìn)式的缺點(diǎn)是壓力損失較大，以DN100為例常壓空氣流量1000m3/h，壓損為4kPa。

城市天然氣工商業(yè)用戶，旋渦流量計(jì)是主要品種。據(jù)上海同欣自動(dòng)儀表公司近年承接項(xiàng)目裝用該表居于*，估計(jì)有55%（其中渦街式占45%，旋進(jìn)式占10%）。

7.科里奧利質(zhì)量流量計(jì)      科里奧利質(zhì)量流量計(jì)不能測量低密度氣體，低壓管道天然氣密度達(dá)不到科里奧利質(zhì)量流量計(jì)所需質(zhì)量流量要求而不能應(yīng)用。然而進(jìn)入路邊加氣站的管網(wǎng)中壓（1.6MPa）壓縮天然氣（CNG）和經(jīng)多級(jí)升壓饋送給汽車的高壓（25MPa）CNG的加氣機(jī)系統(tǒng)，已普遍采用科里奧利質(zhì)量流量計(jì)作收費(fèi)計(jì)量。科里奧利質(zhì)量計(jì)的準(zhǔn)確度較高，在±（0.3～0.5）%R之間。